SUV有4008，刚出新款，1.6T+8AT。
不香？选什么日系德系美系，标致武汉本土出的不支持一下？
我是 东风标致508L 21款驾控 1.8t+8at，9400多km，95#油，均速45km/h，武汉跑三环，目前5.5L/100km,很节油。
现在法系车销量不佳，对省内价格和福利不错。质保是5年或15w km动力总成质保，没置换送6次小保养，置换8-10k吧。可以搞假置换，就是走流程更名，车还是你的。
缺点：本车和5008，没有备胎，只有补胎液和打气泵。我自己整备了一套，花了600多。
新款4008/5008 1.6t都是8at了，相当不错了。
或者你可以等雪铁龙凡尔赛，9月上市。
武汉刚搞完车展，可以联系一波
二十万内AT的确实少，阿特兹，神龙系的不推荐，标致雪铁龙所有车型加起来一年的销量还比不上本田一个月的销量，给人一种快退市的感觉
@beixue1037 现在21款 4008，优惠2w多。4-5w是19款吧，库存很少。上次帮人问，价格香，都卖了。
@witlili 外省不敢买，武汉大本营还是可以放心买的，毕竟现在优惠力度这么大，408十周年次顶配12万多点都可以落地了，就是顶配才有定速巡航有点坑爹
补充一点：508L起步很肉。
@Tizzy 大城市有4S没问题，雪铁龙和标致现在很多双品牌店。
408 1.6t+6at+底盘外，调教比508L跟脚一些。大从容，但是价格在那，简配很多。我是15w预算看408的，陆续看了日系和德系，后来买了508L的。
家庭用车，b级还是好多了。
家里去年底辆速派，咋说呢，虽然也是B级，但当时买的自动档最低配，1.4T双离合，个人觉得真不如508L
@witlili 家里去年底辆速派，咋说呢，虽然也是B级，但当时买的自动档最低配，1.4T双离合，个人觉得真不如508L
@Tizzy 20款，去年国庆13.5落地的。这车3缸不是问题，一点也不抖；变速箱有点问题，油门踩深转速高的话顿挫比较明显。其他没什么大问题，个人很满意。
@witlili 打算这周六去提4008 1.6T+8AT，中配，加置换8000元，落地16.5左右，这个价格，能有AT的不多。
@sink0406 价格不错。508L改为新款4008？贷款没，如果有，有账户保险，每个月35元，还有一年的 318的电瓶，车膜，钥匙保险。我有个帖子专门写了 自己508L价格购买情况。
送几次保养呢，质保是5年15w km？
@sink0406 给力啊，置换补贴和保养质保同时享受。其实我建议你上1.8t。
我们当时购买，有置换没有5年质保和6次保养。
二十万以内迈锐宝XL 2.0T，动力、底盘、操控、安全性都是最好选择，但是品牌和内饰不行
@fantastic 不能被法黑带偏了，好歹神龙曾经也辉煌过，出问题的是16，17年那批产品，近几年出的没什么问题(三缸机除外)，我身边买标致的包含我自己去年买的使用至今无任何问题，408跟思域同级别空间动力等配置但是便宜3W+ 不香吗？
神龙是第一批进入中国的外资汽车厂商，和一汽大众，上海大众一起进来的。
历史无须多谈，你去试驾，去体验，去问问周围真实车主。现在神龙的车性价比堪比国产品牌车，我能18w多买508L很满意了。
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