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当全球各大汽车公司都在殚精竭虑榨干车辆安全性能里的最后一丝水分时，雷克萨斯却在煞费苦心地往“安全”两个字里注水。
不知那些用“一车传三代，人走车还在”这样句子来吹捧雷克萨斯的“凌志粉”们，在看完这次碰撞后，会不会主动把这句话改成“车单传一代，车走人不留”。
尽管在懂车帝的当全球各大汽车公司都在殚精竭虑榨干车辆安全性能里的最后一丝水分时，雷克萨斯却在煞费苦心地往“安全”两个字里注水。
不知那些用“一车传三代，人走车还在”这样句子来吹捧雷克萨斯的“凌志粉”们，在看完这次碰撞后，会不会主动把这句话改成“车单传一代，车走人不留”。
尽管在懂车帝的碰撞测试中成绩不佳，但我们在这里必须公允地说一句以正视听：雷克萨斯在安全性能上的倒车可没在美国市场开，这是一场“实施地域，中国限定”的倒退之旅。碰撞测试中成绩不佳，但我们在这里必须公允地说一句以正视听：雷克萨斯在安全性能上的倒车可没在美国市场开，这是一场“实施地域，中国限定”的倒退之旅。
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