1，过去二十年以来，ZF收取的巨量土地出让金是否绝大部分用于地铁等城市基础建设？
(FDC高歌猛涨的这十几年也是地铁建设如火如荼的时代)
2，现在FDC低迷，土地出让金减少了，意味着可用于城市基础建设的资金减少？
是否会导致地铁建设缩减？
3，基于以上，如果将有限的城建资金倾向于建设更多城市快速路高架桥和隧道和停车场，鼓励更多人买私家车，更多人驾车出 行。 比较汽车属于消耗品，而汽车行业在武汉经济里占比太大了(据说百分之10？) ，从目前看，智能汽车就像09年到19年时代的智能手机，整个投资圈和智力资源都在向智能汽车涌入。
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