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武汉公交驾校是真心不值得推荐，常年都打着所谓包分配、包就业的口号招生，把学员培训出来丢到运营公司去，然后各种找理由赶人回家，白白浪费别人大几年的时光和青春。不仅收费比其它驾校贵，教练员对学员吃拿卡要的行为就像是理所应当，家常便饭一样，试问下如果不是冲着“安排岗位，花钱学证进国企”，有几个冤大头会多花大几万去公交驾校学呢？最后驾照拿到手了，各种找理由，各种闹眼子，各种PUA让学员不舒服，各种体检指标，各种卡年龄，卡学历，一项不合格就可以走人回家。
再说回现在，知道公交驾校丑陋套路的人越来越多，公交驾校只好在公交车上贴广告，在人流量大的商圈地推招生，在抖音上发老视频洗白，继续老样子打着公交集团的旗号大肆招生，打着包分配、包就业的甜果吸引学员，是否能够保证学员就业它非常清楚，但公交驾校作为企业它要盈利，自然不会告知学员这些实情。
现在，公交集团已经彻底不再需要驾驶员，大量驾校培训的学员都被搁置未能够安排去运营公司参加实习，何谈就业？无数家庭花了多少血汗钱就因为相信公交驾校是国企会给一个妥善的处理方案，结果反倒是学员越堆越多，驾校还在隐瞒实际情况不停继续打着集团旗号招生。因此，抖音上，百度贴吧上很多学员都站出来揭秘公交驾校的套路了，要不是被逼无赖谁会如此呢？
学员想的是如何尽快拿证就业，而公交驾校方面想的是怎么赚你的学费，等你拿完驾照以后就会被告知回家等通知，这一等通知可能就是半年，一年，两年，甚至更久的时间。难道说拿了驾照的人心里想的不是尽早解决就业问题？难道去报名考证的目的只是为了拿个驾照苦哈哈等八九年再分配实习，实习个三年五年再就业？实习到年龄不符合运营公司的用工需求，然后竹篮打水一场空吗？这像话吗？
一年想一个花样招几百个学员，就足够公交驾校发一年的员工工资了，只是可怜了真心想要为公交事业奉献青春的人了。文字篇幅有限制，多的不说了，有缘人刷到能救一个是一个吧。
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