货车司机背后的公司会自行承担成本上升？第一转移目标是消费者，第二目标是司机，最后才会轮到公司。 成本都会体现为价格，利好四环资方而已。 给你举个例子：华为研发基地从深圳搬到东莞，华为承诺提供从深圳到松山湖的免费班车，然后一年之后就“南泥湾计划”，班车收费一趟20+，每月班车费用900+。指望资方出让利益？
认证信息