为什么沿江的九江发展不如山区的赣州？ - 南湖在线

七普以后，九江人口减少十几万，而赣州增加了几十万。九江作为江西唯一的长江港口，以前工业底子也不错，可是现在有被赣州甩远的趋势，江西定的副中心城市也没有九江，到底是发生了什么？
看来沿江也不见得就是优势，安庆，荆州，黄石，黄州等目前看来发展的都很一般。沿海也在两极分化。

九江是长江上少有的一江分隔两省份城市，这就导致了九江虽然沿江，但是很难充分利用长江的优势，长江两岸不仅没法合作，反而互相竞争，各玩各的。九江的地理位置和汉口很像，也是最早开放通商的口岸，但是江西发展由于种种原因比不上湖北，所以九江作为江西唯一的内陆出海口也就发展不好。再说一下赣州，赣州是江西最大的地级市，所谓的赣州发展好只是因为地盘大，人口多罢了，论人均其实是很低的，但是规模大也有好处，可以更好的整合资源，加上赣州跟岭南的客家人渊源颇深，所以赣州的省界反而不像九江省界这么拧巴

岳阳也是一江分隔两省份城市 也有洞庭湖 岳阳已经跃居为湖南老二了 感觉跟98洪水有关 荆州和九江都受限制

之前看过一个大概的数据，海运成本只有陆运的1/30，长江如果开发的好，运输成本可以做到陆运的1/20。很多沿海制造业往东南亚转移，就是因为水运优势。

据说当前长江及其支流的水运优势完全没有开发出来，因此长江水运网络的运输成本只有陆运的1/8。

为啥长江的水运优势没被开发出来，这个实在搞不清楚。